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2010年03 期
| 标题 |
| 2种响应面方法在车轮踏面优化中的应用分析比较(31 卷) |
| 英文标题 |
| Application Analysis Comparison of Two Response Surface Methods for the Optimization of the Wheel Tread |
| 摘要 |
| 首次将响应面方法应用到车轮踏面优化中。分别基于多项式响应面车轮踏面优化方法和高斯径向基函数响应面车轮踏面优化方法，用C++语言编写优化软件模块，实现在C++环境中调用多体动力学软件ADAMS/Rail进行轨道车辆系统的动力学仿真分析；将动力学仿真分析得到的数据反馈给车轮 |
| 作者 |
| 新闻作者:成棣1，王成国1，刘金朝2，陈波1 |
| 关键字 |
