您现在的位置: 中国铁道科学研究院刊物出版近期目录与摘要中国铁路2006年04 期正文
2009年10 期
2009年05 期
2009年04 期
2009年03 期
2009年02 期
2009年01 期
2008年12 期
2008年11 期
2008年10 期
2008年09 期
2008年08 期
2008年07 期
2008年06 期
2008年05 期
2008年04 期
2008年03 期
2008年02 期
2008年01 期
2007年12 期
2007年11 期
2007年10 期
2007年09 期
2007年08 期
2007年07 期
2007年06 期
2007年05 期
2007年04 期
2007年03 期
2007年02 期
2007年01 期
2006年12 期
2006年11 期
2006年10 期
2006年09 期
2006年08 期
2006年07 期
2006年06 期
2006年05 期
2006年04 期
2006年03 期
2006年02 期
2006年01 期
2004年03 期
2004年02 期
2004年01 期
2003年12 期
2003年11 期
2003年10 期
2003年09 期
2003年08 期
2003年07 期
2003年06 期
2003年05 期
2003年04 期
2003年03 期
2003年02 期
2003年01 期
2002年12 期
2002年11 期
2002年02 期
 
 
 
2006年04 期
标题
铁路客运专线路基施工技术要点(526 卷)
英文标题
Technical Points of Railway Passenger-dedicated Line Roadbed Construction
摘要
我国铁路客运专线按时速200 km以上的高标准设计。路基本体及基床下部均要优先选用A、B类优质填料，现场很难完全满足。设计要求对部分填料进行改良处理，以减小工后沉降和位移变形并增强路基刚度。利用生石灰和水反应的发热和膨胀作用来改良基床土的物理特性，其优点是稳定性
作者
新闻作者:任宗军
关键字
关键词:铁路客运专线 路基施工 技术要点 
COPYRIGHT©2001-2025 CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES CORPORATION LIMITED，ALL RIGHTS RESERVED
乐动平台官网 版权所有
京ICP备05020493号
星空体育·(中国)官方网站 | mk体育（中国）官方网站 | 开云体云APP官网入口 | 安博官网 | 安博平台 | 安博手机网页版登录入口 | 开云在线登录 | 安博在线 | 开云线上平台（集团）官方网站 |