2003年05 期
标题
客运专线列车不同运行速度匹配对平面最小曲线半径的影响分析(01 卷)
英文标题
摘要
通过对影响客运专线最小曲线半径的各种参数的研究,计算各参数对最小曲线半径的定量影响,得出影响最小曲线半径的主要因素为最高列车行车速度,其次是欠超高最小曲线半径与过超高之和,而速差比系统对最小曲线半径影响最小。文章给出的最小曲线半径与各计算参数关系图,能直
作者
新闻作者:许佑顶
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